根據進氣閥被壓一過程的長短，該方法分類全行程壓開進氣閥和部分行程壓開進氣閥兩種方式。對于全行程壓開進氣閥調節，在吸氣過程中，氣體被吸入氣缸，在壓縮過程中，因為進氣閥全開，吸入的氣體又被全部推出氣缸。

假設某空壓機有一個一級雙作用氣缸，若只頂一活塞一側的進氣閥，氣量降低50%，如果兩側同時頂開，則排氣量為零，所以，該機可實現氣量0，50%和100%三級調節。

 可見，全行程壓開進氣閥的調節幅度較大，適用于粗調節。部分行程壓開進氣閥調節的原理與全行程壓開進氣閥相似，但它通過控制空壓機程中進氣閥的關閉時刻，控制返回氣量的多少，從而可以實現氣量的連續調節，由于壓縮功幾乎與排氣量成正比例地減少，所以還有很高的運行經濟性。

空壓機主機結焦怎么辦

空壓機在使用劣質油后容易出現結焦的問題，現在針對空壓機主機結焦提出以下幾個解決處理辦法。

 1、在不拆下機頭的情況下用在線清洗劑進行清洗，讓機器運行24小時候將油排除，然后再換掉其他的三濾。

 2、拆下機頭，冷卻器，油管放在清洗劑里面浸泡這樣做安全穩妥，只是浸泡的時間要長點效果才明顯。

 3、用燒堿和水混合后將油管和機頭放在燒堿溶液里面浸泡，并且給燒堿溶液加熱，除油效果明顯，代價低。但注意不能將鋁制品放入燒堿溶液中，否則鋁制品會溶掉。