功能特征

 

　　a、起動器設計有運行、斷相、過載故障狀態指示，為用戶檢修提供便捷。

 

　　b、起動器對空壓機的起動、運行至停機等全過程進行信號檢測記憶，自動適應空壓機電動機的熱功率要求，可以對電動機不同的熱狀態，采取不同的保護動作時間。

 

　　c、由于起動器內部設有冷態、熱態過載保護特性K系數曲線檢測電路及不平衡檢測電路，故能夠對空壓機電機在起動和運行過程中可能出現的斷相、過載、堵轉、阻塞、三相不平衡等故障均采用反時限特性進行保護。

 

　　d、起動器設計有自檢功能，可辨別電源輸入端與自身工作是否正常，而采取相應的自鎖措施。

 

　　e、起動器有效的解決了因氣壓自動開關在過氣壓時拒動作，導致電動機處于超負荷的過載或嚴重時可能發生阻塞行為，以及氣壓自動開關瞬態震跳（疑似晃電現象，特別是氣壓接近上限或下限臨界值狀態），同時使交流接觸器產生連續性同步震跳，致使交流接觸器的主觸頭在大電流沖擊下，熱量不能散發而燒壞或粘連造成缺相運行的問題。

 

　　f、起動器有效的解決了因止逆閥失靈后氣缸內剩余氣壓不能釋放，空壓機不能停機或卸載，造成電動機過載而燒壞的問題。

 

　　g、起動器有效的解決了空壓機因外圍用氣量不規則，迫使空壓機作頻繁起動，加上起動時大電流的產生，熱余量積累又不易散發，使電動機溫升過高，而難以保護的問題。

 

　　保護起動器（空壓機專用）應用實例

 

　　1、保護起動器（空壓機專用）為什么對空壓機電動機能起到良好的保護效果？以下舉例以解讀說明：

 

　　例1：空壓機電動機多次燒毀事故

 

　　故障現象：某鞋業公司一臺空壓機電動機，在短時間內發生兩次燒毀事故，電源開關有跳閘動作，燒毀時間都出在電源轉換場合。檢查電動機時，發現均有三相繞組過熱結緣碳化跡象，初步認定為電動機嚴重過載所致。

 

　　原因分析：空壓機屬自動檔位工作，當電源轉換時（市電自備電），空壓機氣壓達到**上限。由于停機時缸內氣壓未能排放，送電時直接自行起動，氣壓高，電動機起動困難，視為堵轉故障性質。而電動機工作電路又無合理保護，只設有電源開關（斷路器）以代替。所以當嚴重過載、堵轉故障發生時，斷路器雖然跳閘，但已為時過晚，只有燒壞電動機為代價。

 

　　改進處理：原因明確后，更換了新型的保護起動器（空壓機專用），事后遇到諸類故障，保護模塊起到應有保護作用，避免了電動機再次燒毀。