固耐重工研發的8M125大型空氣壓縮機，占地上百平方米，重500多噸，主機曲軸孔對孔的偏差不超過0.02毫米，比一根頭發絲還要細。同時，能保持8000小時不間斷運行，振動烈度更小、噪音更低、更節能。

技術人員正在機床上加工壓縮機主機核心部件——大曲軸。

空氣壓縮機是一種把低壓氣體提升為高壓氣體的機械裝置。如果說家用的空調、冰箱里的壓縮機都是些“小家伙”，那么，位于太倉經濟開發區的固耐重工（蘇州）有限公司生產的大型空氣壓縮機，就像“航空母艦”了。近日，該公司最新研制成功的8M125大型往復式壓縮機收到了新疆一能源科技公司的訂單，這段日子正在生產相關部件，預計今年10月可組裝完畢。

8M125大型往復式壓縮機是一個龐然大物，近三層樓高，占地上百平方米，重達500多噸，也是國內工業領域使用的大型的空氣壓縮機。“由于體積大，而且要根據客戶的需求進行定制，因此這樣的壓縮機通常是在部件生產完成后，再到客戶車間里進行組裝。”固耐重工公司相關負責人告訴記者，8M125等大型壓縮機主要用在化肥生產、煤制油、制冷、醫藥等行業。目前，中國有上千家壓縮機企業，但生產大型壓縮機的卻沒幾家，固耐重工的主要客戶是魯西化工等大型國企。

固耐重工技術主管曹火光說，8M125壓縮機以每分鐘480立方米的速度把天然氣、氮氣、一氧化碳等氣體壓縮到320個大氣壓的壓強，然后輸送給工業生產線。同時，能不間斷運行8000小時，振動烈度更小，噪音更低，壓縮一噸氨氣的耗電量比同類產品下降60-100千瓦時。一臺大型壓縮機包含上千個零件，設計復雜。“8M125是個龐然大物，在細節和精度上卻一點也不能馬虎，主機曲軸孔對孔的偏差（同軸度）不超過0.02毫米，比頭發絲還要細。”

在固耐重工生產車間，幾名工人正圍著機床上一根大鋼條忙碌著。曹火光說，這根大鋼條是壓縮機主機最核心的部件——大曲軸。8M125機型的曲軸長10米，重10噸，由固耐委托一家軍工鑄件廠采用合金鋼鍛造而成。為保證加工精度，公司專門成立了大型曲軸精密加工裝備工程技術中心，技術人員花了3年時間研發了一臺大型數控曲軸磨床，采用全自動的方式對曲軸進行后期加工。“大型壓縮機的許多部件需要定制，為降低這些部件的生產成本，固耐專門投入技術和資金研發出自己的機床，這些年共研發出了20多臺機床。”

固耐重工2014年被認定為省級高新技術企業，還與西安交大成立了聯合研發中心。近年來，中心研發成果獲國家科技進步獎及發明獎9項，專利45項。目前，該公司生產的6M50、8M100、8M125等大型往復式空壓機擁有65%-85%的市場占有率。

創新者說

緊扣“兩新”產業助推轉型升級

顧永忠（太倉經濟開發區科技局局長）

近年來，我們依據精密機械和汽配兩大特色產業基地，大力發展新能源、新材料等新興產業及總部經濟、現代物流等現代服務業，為經濟發展轉型升級提供有力支撐。

以科技創新打造高端制造業品牌。圍繞精密機械、汽車配件等產業，加大創新型企業培育力度，支持企業與高校、科研院所深入開展產學研協同創新，鼓勵企業特別是外企把核心技術帶到太倉。經過多年的發展積累，全區已有高新技術企業64家，省市研發機構和各類工作站80多個，先后同德國、美國等多個國家達成國際科技合作項目，與上海交大等20多所知名大學結成產學研合作關系。與德國赫姆霍茲聯合會等機構建立中德聯合研究院，打造集孵化、中試與產業為一體的高科技企業培育基地，并推動本地民營企業承接德企配套，加強中德制造設計協作，不斷優化太倉德國制造產業結構。

以總部研發促進企業轉型升級。今年5月，區內臺企桂盟鏈條中國總部運營中心和研發中心落成奠基，建成后，年銷售預計超25億元，利稅5億元，區內總部型企業達到11家。此外，隨著太倉中央商務區的逐步建成，區內10幢商務大樓即將落成，我們將進一步培育集聚更多的創新型總部企業。

以平臺構建集聚人才項目。全區已建立科技創業園、太倉軟件園、LOFT工業設計園、科技企業加速器、德國留學生創業園、中德中小企業工業園等六大創新發展平臺。通過這些平臺，引進創新創業型高端人才，截至2014年底全區共引進和培養國家“千人計劃”專家9人，江蘇省“雙創人才”17名，蘇州“姑蘇人才”17名，太倉市科技領軍人才52人，博士以上人才120人，婁東英才312人。

區域創新點讀

太倉經濟開發區：依托對德合作發展高端制造業

太倉經濟開發區始終以“建設國家高新區”為目標，依托對德合作的特殊優勢，積極推進科技創新、人才集聚、產業轉型、開放合作和可持續發展，全面促進科技和經濟社會發展緊密融合，主動適應和有效應對經濟發展新常態，經濟社會各項事業保持了健康較快發展態勢。

經過20多年的發展，開發區形成了以精密機械制造、汽配為主要產業的制造業格局，并且成為太倉全市經濟總量最大的板塊。目前，太倉經濟開發區精密機械產業的產值達到500億元，占該區工業經濟總量的50%。培育了一批主業突出、擁有自主知識產權和自主品牌、核心競爭力強的大企業，如，舍弗勒、固耐重工、通快等，使其在產品開發、技術創新、市場開拓和經營管理上逐步達到國際先進水平。開發區汽配企業超過100家，年內產銷規模將近250億元。隨著汽車產業的升級，舍弗勒、慧魚等諸多汽配企業不斷向新能源汽車產業鏈轉移。