瑞典的礦工通過嚴格的測試，推出了專用于 Scooptram 鏟運機的升級版 GET （地面嚙合工具）系統，并且已得出測試結果。得益于更為耐用的鋼成分，該系統的使用壽命已延長 30–40%。

阿特拉斯·科普柯瑞典分公司 - 地面嚙合工具

阿特拉斯·科普柯對地下鏟運機的 GET 系統進行了全新升級，這在瑞典取得了大量好評，最近還進行了實地測試。

GET 料斗在 Lovisa 礦區測試了 18 個月，該礦區是礦產資源豐富的 Bergslagen 地區的一個鋅鉛運行區。阿特拉斯·科普柯部件和套件產品經理 Johannes Turesson 解釋說，這是理想的測試場地，因其狹窄的 3.5 米寬的偏移和陡斜，以及小角度的彎曲坡道。

GET 一個巨大的優勢在于，固定在料斗邊緣的可拆卸磨損件在被磨損時能輕松更換。

Turesson 解釋道：“在試驗中，我們對這一新型 GET 系統的所有目標進行了確認。包括提高泥土堆穿透率、延長使用壽命、易于維護、減少停機時間和總擁有成本。”

高品質的鋼，造就更長的使用壽命

鏟運機料斗必須能應對清理作業中所遭遇的苛刻條件。經過大量研究，升級版更加堅固耐用的鋼成分降低了磨損，延長了 30–40% 的使用壽命。磨耗圖紋也比以往更加平坦。

“我們之前的料斗邊緣磨損很快，堆泥土的時候動作很慢。令我們驚訝的是，新型 GET 系統使用 6 個月后幾乎無任何磨損，并且已持續了更長的時間。”Lovisa 礦區 Scooptram 操作員 Peter Johansson 說道。

按“小時而非天數”進行維護

維護新型 GET 系統時，更換像角落限流器這樣的部件，比起傳統料斗已焊接磨損部件，如今只需要一小部分時間。在測試中還減少了停工時間并節省了成本。

“現在維護是幾個小時的事情而不是幾天。我們能在 1 小時內更換料斗側銑刀，使鏟運機恢復運行。這很令人欣慰。”Lovisa 礦區中擁有 20 多年鏟運經驗的操作員 Stefan Nordqvist 說道。

GET 有更好的穿透率意味著可以用更小的力敲打泥土堆。這就降低了能耗、減少了輪胎磨損并改善了工作環境。

GET 料斗能與 Scooptram ST7 和 Scooptram ST1030 鏟運機搭配使用，而且在 2016 年所有的 Scooptram 機型上將陸續可用。