空壓機中空壓機油（光滑油）溫度的改變，對空壓機油（光滑油）的光滑作用將發作必定的影響，從而對設備的正常工作及運用壽數發作影響。某公司動力分廠空壓站共有7臺無錫壓縮機廠出產的5L一40／8型空壓機，現已工作2O多年，在多年的工作過程中，因光滑油致使的設備事端發作多起，其間大多數要素是未能操控好空壓機油（光滑油）的油溫，由于油溫的不穩定性，使空壓機油（光滑油）的油質發作改變。在平時工作過程中，經過計算發現，出產中這些空壓機的油溫通常在80～90℃之間，而根據空壓機油（光滑油）的工作原理，空壓機油（光滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時分，油質將發作改變。在油溫小于4O℃ 時，油質粘度過大，機械沖突受阻，一起更風險的是易發作很多的積碳，很多的積碳的發作，將使設備在高溫條件下發作燃燒或爆破；在油溫大于90℃ 時，油質易氧化，粘度下降或蛻變，光滑作用欠安，使設備壽數縮短。因而為削減設備事端，必須將空壓機溫度操控在80一90℃之間。

 

1 油溫超標的要素剖析

 

1．1 油溫過低的要素

空壓機油（光滑油）的溫度在停止狀態下低于22℃ 。致使油溫過低的要素不多，首要是氣溫過低或空壓機油光滑油自身的粘度過高、敞開設備臺數少、出口壓力低等，使空壓機油（光滑油）得不到充沛利用。

 

1．2 油溫過高的要素

致使油溫過高的要素較多，且首要發作在夏日，其間首要要素有：氣溫過高；循環冷卻水的溫度較高或有冷卻器阻塞；出口壓力過高。

 

2 油溫的操控方法

 

2．1 油溫過低的操控方法:油溫過低或長時間不變，簡單加大傳動部位的沖突，有時還會發出尖叫聲，使設備得不到充沛光滑，給設備形成損害。油溫過低首要發作在冬天，可采用的方法首要有：

 

(1)加強廠房的密封和采暖保溫，一起操控循環水的流量為本來的1／3，使油冷卻器的冷卻作用下降，油溫增加。

 

(2)堅持1～2臺壓縮機接連工作3天以上。經過機械沖突使油溫自然上升。

 

2．2 油溫過高的操控方法

 

長時間油溫過高，油質變差，空壓機油（光滑油）起不到光滑作用，這么會加大設備的磨損?？刹杉{以下方法下降油溫：(1)夏日氣溫較高時，油溫長時間高于5O℃ ，有時還會超越規范限值6O℃ 。操控的方法是敞開廠房的天窗、門窗通風；在氣溫很高的天氣，守時用冷卻水沖刷廠房地上降溫。

 

(2)夏日循環冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的作用欠安，油溫增加。因而應及時采納降溫辦法，下降循環水溫。

 

(3)若發現油窗內的油的色彩變稀、發白，應及時查看油質狀況。若油的粘度下降應及時更換新油或彌補有些新油，通常在3～6個月內應更換新油。

 

(4)堅持油冷卻器的疏通，應定期查看冷卻器的運用作用。通常油冷卻器阻塞也是油溫增加的要素之一，因而發現油冷卻器阻塞時應及時清理，以確保油冷卻器的冷卻作用和設備的正常工作。

 

(5)油冷卻器光滑油的標號在冬天為13 機油。

 

在夏日為l9 機油，油箱光滑油的標號為4O 機油。在挑選光滑油時，在條件允許的狀況下，應挑選質量好的光滑油，以確保油質削減積碳。

 

(6)在油溫溫度長時間高于5O℃ ，且循環冷卻水無法將油溫降下來時，應在循環冷卻水中通人必定份額的新鮮自來水，以下降冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能下降油溫，可將新鮮自來水直接通人冷卻器體系，但這么的時間不宜過長，應在1—6天之間為宜。

 

3 結束語

經過以上辦法，將油溫嚴厲操控在80一90℃ 之間，確保了空壓機光滑油油質，削減了空壓機光滑油消耗量。3年多的實習標明，設備事端率顯著下降。